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	<title>Histoire du Monde</title>
	<link>https://www.histoiredumonde.net/</link>
	<description>Site collaboratif, d&#233;di&#233; &#224; l'histoire. Les mythes, les personnages, les batailles, les &#233;quipements militaires. De l'antiquit&#233; &#224; l'&#233;poque moderne, d&#233;couvrez l'histoire, commentez et posez vos questions, participez &#224; la vie du site !</description>
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		<title>Hannes Gentzen</title>
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		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;HANNES GENTZEN En t&#234;te du palmar&#232;s individuel en avril 1940 &lt;br class='autobr' /&gt;
Le nom de Hannes Gentzen n'est peut-&#234;tre pas tr&#232;s connu. Et pourtant, ce major de la Luftwaffe fut, &#224; l'&#226;ge de 34 ans, le premier as officiel de la seconde guerre mondiale. Lorsque	la	guerre	&#233;clata,Gentzen,	alors	Hauptmann, commandait le I./ZG 2 qui,dans l'attente de ses	Bf.110, volait avec la d&#233;signation provisoire de JGr.102 sur Bf.109D. D&#232;s le 1 er septembre 1939, son unit&#233; fut lanc&#233;e dans la campagne de Pologne. &lt;br class='autobr' /&gt;
En deux (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		<title>Joachim Muncheberg</title>
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		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>
		<dc:subject>Afrique du nord</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;l'un des grands de la Luftwaffe &lt;br class='autobr' /&gt; Joachim M&#252;ncheberg est l'un des personnages les plus sympathiques de la Luftwaffe et figurait parmi les meilleurs pilotes de chasse lorsqu'il disparut accidentellement en mars 1943. N&#233; le 31 d&#233;cembre 1918, &#224; Friedrichshof en Pom&#233;ranie, il rejoint la Lutwaffe peu avant la d&#233;claration de guerre. Leut nant au 7. /JG 26, il revendique sa premi&#232;re victoire le 7 novembre 1939 en abattant un Blenheim au-dessus du Rhin. En ao&#251;t 1940, en plein coeur de la bataille (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
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		<title>Werner Voss</title>
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		<dc:subject>Pilotes 14-18</dc:subject>
		<dc:subject>premiere guerre mondiale pilote</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Werner Voss (13 avril 1897-23 septembre 1917) est un as allemand de l'aviation de la Premi&#232;re Guerre mondiale mort au combat. &lt;br class='autobr' /&gt;
48 victoires N&#233; le 13 avril 1897 &#224; Krefeld, en Rh&#233;nanie-Westphalie, &#224; une trentaine de kilom&#232;tres des Pays-Bas, Werner Voss semble promis &#224; suivre le chemin de son p&#232;re, teinturier, lorsque &#233;clate la premi&#232;re guerre mondiale. S'&#233;tant auparavant port&#233; volontaire pour int&#233;grer la milice de Krefeld, il est assign&#233; &#224; la 11&#232; compagnie des hussards de Westphalie le 16 (&#8230;)&lt;/p&gt;


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	</item>
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		<title> Les r&#232;gles de Boelcke </title>
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		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>



		<description>
&lt;p&gt;Les r&#232;gles de Boelcke &lt;br class='autobr' /&gt;
1. Donnez-vous l'avantage avant d'attaquer et gardez si possible le soleil derri&#232;re vous. &lt;br class='autobr' /&gt;
2. N'interrompez jamais une attaque en cours. &lt;br class='autobr' /&gt;
3. Tirez seulement quand vous vous trouvez pr&#232;s de l'adversaire et quand il est clairement en vue. &lt;br class='autobr' /&gt;
4. Surveillez toujours l'adversaire et ne vous laissez jamais duper par ses ruses. &lt;br class='autobr' /&gt;
5. Quelle que soit l'attaque, il est important de surprendre l'adversaire par derri&#232;re. &lt;br class='autobr' /&gt;
6. Quand l'adversaire pique vers vous, n'essayez pas de (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

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		<title>Walter Nowotny</title>
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		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>
		<dc:subject>front de l'est</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 255 &lt;br class='autobr' /&gt; Le Major Walter Nowotny fut l'un des plus grands as a&#233;riens de la Seconde Guerre mondiale, avec ses 258 victoires homologu&#233;es il se situe au cinqui&#232;me rang dans la liste des pilotes de chasse de la Luftwaffe. &lt;br class='autobr' /&gt; D&#233;buts tardifs &lt;br class='autobr' /&gt;
N&#233; &#224; Gm&#252;nd, en Autriche, le 7 d&#233;cembre 1920, il ne rejoint la Luftwaffe qu'en octobre 1939. A cette &#233;poque de la guerre la qualit&#233; de l'entra&#238;nement &#233;tait encore tr&#232;s &#233;lev&#233;e, ce qui lui permit de b&#233;n&#233;ficier de l'une des meilleures formations (&#8230;)&lt;/p&gt;


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		</description>



		

	</item>
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		<title>Manfred von Richtoffen - Le baron rouge.</title>
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		<dc:subject>Pilotes 14-18</dc:subject>
		<dc:subject>premiere guerre mondiale pilote</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 78 &lt;br class='autobr' /&gt; Biographie &lt;br class='autobr' /&gt; extrait - Ernst Udet, pilote du diable - Hans Herlin &lt;br class='autobr' /&gt; 21 avril 1918. Le vent d'est bousculait des tra&#238;n&#233;es brumeuses au-dessus du terrain. Les gens de Richthofen surveillaient les lignes ennemies dans leurs lunettes. Des pilotes attendaient, pr&#232;s de leur appareil, les mains dans les poches de la combinaison de vol. Les officiers jouaient avec le dogue de Richthofen. &lt;br class='autobr' /&gt; De son bureau, l'adjoint entendait leurs rires., - Ils sont de bien joyeuse humeur, (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Pilotes-+.html" rel="tag"&gt;Pilotes 14-18&lt;/a&gt;, 
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		</description>



		

	</item>
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		<title>Werner Molder</title>
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		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 115 &lt;br class='autobr' /&gt; Biographie &lt;br class='autobr' /&gt; Un guerrier de l'air, oui, voil&#224; comment on pouvait appeler Werner M&#244;lders. Pour ce combattant exceptionnel, pour cet incomparable professeur de combat, le pilote de chasse devait &#234;tre d'abord un soldat. &#034; L'&#233;ducation militaire est d'autant plus n&#233;cessaire que l'aviateur de chasse est un combattant typiquement individuel, disait-il. Tout pilote doit. observer rigoureusement la discipline du groupe et &#234;tre en m&#234;me temps capable de prendre la t&#234;te du groupe. (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Allemagne,85-.html" rel="directory"&gt;Allemagne&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
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		<title>Marseille</title>
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		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>
		<dc:subject>Afrique du nord</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 158 &lt;br class='autobr' /&gt; Biographie &lt;br class='autobr' /&gt; Extrait - Jusqu'au bout sur nos messerschmitt - Adolf Galland &lt;br class='autobr' /&gt; L'&#226;pret&#233; de cette lutte in&#233;gale devait, &#234;tre illustr&#233;e par le destin de &#034; l'as d'afrique &#034;, le plus jeune capitaine de l'arm&#233;e allemande, l'homme qui apr&#232;s cent cinquante-huit victoires a&#233;riennes fut, le 30 septembre 1942, victime d'une panne de moteur au-dessus de' Tobrouk : Hans Joachim Marseille. Marseille &#233;tait et restera toujours le virtuose in&#233;gal&#233; de la chasse pendant cette seconde (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-luftwaffe-+.html" rel="tag"&gt;luftwaffe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Afrique-du-nord-+.html" rel="tag"&gt;Afrique du nord&lt;/a&gt;

		</description>



		

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		<title>Ernst Udet</title>
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		<dc:subject>premiere guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>Pilotes 14-18</dc:subject>
		<dc:subject>premiere guerre mondiale pilote</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 62 &lt;br class='autobr' /&gt; Biographie &lt;br class='autobr' /&gt; Extrait - Jusqu'au bout sur nos messerschmitt - Adolf Galland &lt;br class='autobr' /&gt; C'est dans l'escadrille du c&#233;l&#233;bre capitaine Manfred Von Richtofen que le llieutenant Ernst Udet fit ses premi&#233;res armes et obtint 62 victoires (il avait peint sur le gouvernail de son appareil la devise &#034; tu ne m'auras pas &#034;au court du premier conflit mondial. Dans l'entre deux guerre, il organisa des shows a&#233;riens dont l'audace n'as jamais &#233;tait &#233;gal&#233; et tint des role importants dans plusieurs (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Allemagne,85-.html" rel="directory"&gt;Allemagne&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-premiere-guerre-mondiale,10-+.html" rel="tag"&gt;premiere guerre mondiale&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-premiere-guerre-mondiale-pilote-+.html" rel="tag"&gt;premiere guerre mondiale pilote&lt;/a&gt;, 
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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-luftwaffe-+.html" rel="tag"&gt;luftwaffe&lt;/a&gt;

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		<title>Hartmann</title>
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		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>luftwaffe</dc:subject>
		<dc:subject>front de l'est</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Victoires &lt;br class='autobr' /&gt; 352 &lt;br class='autobr' /&gt; Biographie &lt;br class='autobr' /&gt; Trois cent cinquante-deux avions abattus, tel est l'exploit que r&#233;alisa, pendant la Seconde Guerre mondiale, le pilote de chasse allemand Erich Hartmann. L'authenticit&#233; de ce chiffre - il faut dire que la quasi-totalit&#233; des 352 victoires fut obtenue sur le front de l'Est - fut parfois contest&#233;e. Comment ne pas s'&#233;tonner en effet de ce record unique, qu'aucun chasseur am&#233;ricain ou britannique n'approcha ? Certains ont tent&#233; d'expliquer le nombre (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Allemagne,85-.html" rel="directory"&gt;Allemagne&lt;/a&gt;

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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-pilote-+.html" rel="tag"&gt;pilote 39-45&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-luftwaffe-+.html" rel="tag"&gt;luftwaffe&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-front-de-l-est-173-+.html" rel="tag"&gt;front de l'est&lt;/a&gt;

		</description>



		

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