Histoire du Monde

Republic XF-103

HistoireDuMonde.net — 2018-11-14T11:41:31Z

Le Republic XF-103 a son origine dans une demande début 1949 de l'USAF pour un intercepteur avancé capable de surpasser en vitesse et altitude les nouveaux bombardiers intercontinentaux soviétiques bientôt disponibles en quantité d'après les fonctionnaires américains de la CIA. Le North american F-86D Sabre, le Northrop F-89 Scorpion, et le Lockheed F-94 Starfire étaient des avions subsoniques, et n'offraient pas de possibilités suffisantes d'amélioration pour pouvoir contrer cette menace. (…)

- Avions "X" et "Y" / guerre froide, armes nucléaires , avion, us air force, jet, Chasseur

North American YF-107 Ultra Sabre

HistoireDuMonde.net — 2017-03-02T18:26:14Z

Le North American YF-107 Ultra Sabre est un prototype d'avion de chasse américain des années 1950 développé à partir du F-100 Super Sabre2. Construit à seulement trois exemplaires, il a notamment servi au sein du National Advisory Committee for Aeronautics.
Développement
Développé sur fonds propres2 par North American à partir de 1953 pour pouvoir fournir un chasseur-bombardier à l'US Air Force, le YF-107 Ultra Sabre fut d'abord connu sous la désignation constructeur NAA-21. Dès le (…)

- Avions "X" et "Y"

North American XB-70 Valkyrie

HistoireDuMonde.net — 2017-03-01T16:48:15Z

Le North American XB-70 Valkyrie est le prototype du bombardier stratégique nucléaire de pénétration B-70 destiné au Strategic Air Command de l'United States Air Force. North American Aviation conçoit le Valkyrie comme un grand avion à six réacteurs, capable d'atteindre des vitesses supérieures à Mach 3 en volant à 21 000 m (70 000 ft).
Grâce à ces performances de vitesse et d'altitude maximales, le B-70 est supposé être quasiment invulnérable vis-à-vis des avions d'interception, la seule (…)

- Avions "X" et "Y"

North American X-15

HistoireDuMonde.net — 2017-03-01T14:29:36Z

Le North American X-15 est un avion fusée expérimental américain, construit dans le cadre d'un programme de recherche sur les vols à très haute vitesse et très haute altitude. De 1960 à 1968, les 3 exemplaires construits ont effectué environ 200 vols d'essais pour le compte de la NASA, pulvérisant tous les records de vitesse et d'altitude détenus par un aéronef piloté à aile fixe.
Le X-15 a établi des records définitifs de 7 272,68 km/h pour la vitesse (le 3 octobre 1967) et de 107 960 (…)

- Avions "X" et "Y"

North American XF-108 Rapier

HistoireDuMonde.net — 2017-02-27T12:13:57Z

Le North American XF-108 Rapier est un projet d'avion d'interception à grande vitesse et long rayon d'action développé par la North American Aviation pour protéger les États-Unis des bombardiers supersoniques soviétiques. Pour limiter les coûts de développement, le programme partage le développement des moteurs avec le programme de bombardier stratégique XB-70 Valkyrie et utilise un grand nombre d'éléments des projets d'intercepteurs précédents. En 1959, seule une maquette avait été (…)

- Avions "X" et "Y" / guerre froide, equilibre de la terreur, avion, us air force, jet, Chasseur

Vought XF8U-3 Crusader III

HistoireDuMonde.net — 2017-02-27T11:59:32Z

Le Vought XF8U-3 Crusader III fut un avion développé par Chance Vought, en réponse au concours lancé en décembre 1955 par l'US Navy pour réaliser un intercepteur naval de la classe Mach 2+. Cet appareil fut un concurrent au McDonnell F4H Phantom II pour succéder au (futur) célèbre Chance Vought F8U-2 Crusader.
Bien que basé en esprit sur le F8U-1 et le F8U-2, et utilisant le même sigle (F8U) de désignation de l'ancien système de la Marine, cet appareil n'avait que peu d'éléments en commun (…)

- Avions "X" et "Y" / US Navy, avion, us air force, jet, Chasseur

Convair XF2Y-1 Sea Dart

HistoireDuMonde.net — 2004-02-12T14:55:18Z

Le projet en soi n'était pas original : plusieurs nations avaient déjà songé, avec succès, à réaliser des chasseurs hydravions. Toutefois, il devint original lorsque les Américains imaginèrent d'employer pour ce rôle un avion de combat à réaction. doté de caractéristiques supersoniques. Même si elle ne parvint jamais à dépasser le stade de prototype, la machine, appelée Con vair Sea Dart, resta un bon exemple de conception hardie en matière de construction et de technologie. Le 19 (…)

- Avions "X" et "Y" / guerre froide, avion, us air force, jet