Histoire du Monde

Guerre aérienne au Vietnam : De la « paix dans l'honneur » à l'effondrement

HistoireDuMonde.net — 2015-04-16T08:41:27Z

En 1970, les États-Unis se crurent en vue de la victoire. Le sens de la guerre avait été énoncé d'une manière claire et, apparemment, la population du Sud-Vietnam la comprenait et l'approuvait. L'économie avait été remise à flot. L'armée était devenue redoutable. Une aviation ultramoderne avait été mise sur pied. Enfin, les plus importants secteurs de concentration du ravitaillement communiste, les « sanctuaires » du Laos et du Cambodge, avaient été repérés, investis et détruits par les (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : L'offensive du Têt

HistoireDuMonde.net — 2015-04-16T08:41:18Z

A la fin janvier 1968, les communistes lancèrent la grande offensive du Têt (la nouvelle année lunaire). Mais le ravitaillement par air permit aux marines, encerclés à Khe Sanh, de tenir — bien qu'un gros tiers du ravitaillement largué ait été récupéré par l'ennemi ! Les forces américaines continuaient à se battre contre leur gouvernement pour obtenir les moyens de la politique qu'on leur faisait appliquer. Johnson voulait encore tout décider lui-même : « Qu'ils ne larguent •pas la moindre (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Le retour du cuirassé

HistoireDuMonde.net — 2015-04-15T08:43:06Z

Les attaques contre le Nord-Vietnam se révélèrent si inefficaces, surtout à cause des restrictions politiques, qu'en 1968, après trois années d'offensive, et sur la demande pressante de l'U.S. Army et du Marine Corps, l'U.S. Navy remit en service le cuirassé Missouri équipé de pièces de 405 mm. L'opération coûta le prix de six F-4.
Plus de 1000 objectifs sur les côtes nord-vietnamiennes devinrent à portée. Le Missouri fut retiré juste avant la grande offensive communiste d'avril 1972, (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : La « poisse » d'un avion sensationnel

HistoireDuMonde.net — 2015-04-15T08:42:56Z

En 1967, les premiers OV-10A — du programme COIN — furent livrés au Marine Corps et à l'USAF au Vietnam. Malgré ses modestes performances, cet avion fort apprécié des pilotes accomplit un travail considérable, notamment dans les missions armées de FAC. Au Pentagone, on fixai pendant ce temps les données d'un futur avion d'appui tactique rapproché, désigné AX. Il était désormais admis que le turbopropulseur à hélice du OV-10A pouvait avantageusement laisser place au turboréacteur. L'accent (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Le feu du dragon

HistoireDuMonde.net — 2015-04-14T08:41:12Z

Le RC-47 ne fut pas la seule version de l'extraordinaire Dakota à être utilisée au Vietnam, plus de 30 ans après le vol du premier prototype de l'appareil. Il y eut surtout l'AC - 47 d'attaque, surnommé « Puff, the Magic Dragon » (titre d'une chanson américaine). Il transportait un armement très efficace composé de trois mitrailleuses General Electric Minigun de 7.7 mm capables de tirer 6000 coups à la minute (système dit « Gatling », d'après la mitrailleuse utilisée pendant la guerre de (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Les défoliants

HistoireDuMonde.net — 2015-04-14T08:41:08Z

Les refuges offerts par les forêts et la jungle posaient un sérieux problème. On chercha à perfectionner les méthodes de détection des troupes, objets en métal, ou tout matériel suspect. Alors que ces études commençaient à porter leurs fruits, les défoliants intervinrent massivement ; des avions tels que le C-123 Provider ou des hélicoptères répandaient des produits chimiques capables de faire tomber les feuilles des arbres, ce qui devait faciliter les opérations de reconnaissance. La (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : La terreur du Viet Cong : les B-52

HistoireDuMonde.net — 2015-04-13T09:30:07Z

Le ravitaillement logistique venant d États-Unis était assuré par cargos, et par la flotte du Military Airlift Comma (MAC) composée surtout des C-141 Star lifter ; les C-130 assuraient la plupart opérations de transport tactiques, montra une efficacité assez rare dans ce travail. Une flotte considérable d'hélicoptères, surtout de l'U.S. Army, assurait le ravitaillement du champ de bataille, l'évacuation des blessés et le rapatriement d'avions ou de tous autres véhicules endommagés (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Les éclaireurs FAC

HistoireDuMonde.net — 2015-04-13T09:29:56Z

Ces avions utilisèrent d'abord leurs armes de bord, quand ils en avaient, et des bombes normales dites iron bombs (à chute non dirigée). La plupart de ces équipements étaient vétustes. Larguer des bombes à des vitesses très élevées présentait des dangers réels : armées en trois secondes, elles pouvaient se heurter les -unes aux autres, exploser, ou toucher l'avion qui les avait larguées. Un nouveau matériel était absolument nécessaire, et l'on employa des missiles guidés.
Le premier de ces (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Johnson veut gagner la guerre

HistoireDuMonde.net — 2015-04-12T14:50:00Z

Les choses allèrent de mal en pis. En 1963 Diem fut assassiné, laissant la place au régime de Khanh. Le territoire effectivement gouverner par Saigon se réduisait aux villes , le reste étant laissé au vietcong. Le corps de défense civile et la garde civile étaient souvent mal vu par la population. Les Viet Congs se battaient mieux que les troupes sud vietnamiennes pourtant mieux armées , mieux nourries et amenée par hélicoptère sur les lieu des combats.
Le torrent de dollars déversé sur (…)

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Guerre aérienne au Vietnam : Une strategie absurde

HistoireDuMonde.net — 2015-04-11T08:58:29Z

On fit des efforts pour adapter les avions aux exigence COIN. Le A1 Skyraider se montra bien sur parfait : ce vétéran increvable était toujours en service dans la Navy et chez les Marines et fut adopté par l'USAF et les forces aérienne sud vietnamienne . Le Douglas B26 invader se montra également très bien adapté à ce type de guerre l'avion d'entrainement T28 Trojan devint avec un moteur plus puissant et un armement lourd une excellente parade contre la guérilla . Les hélicoptère aussi (…)

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