<?xml 
version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" 
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
>

<channel xml:lang="fr">
	<title>Histoire du Monde</title>
	<link>https://www.histoiredumonde.net/</link>
	<description>Site collaboratif, d&#233;di&#233; &#224; l'histoire. Les mythes, les personnages, les batailles, les &#233;quipements militaires. De l'antiquit&#233; &#224; l'&#233;poque moderne, d&#233;couvrez l'histoire, commentez et posez vos questions, participez &#224; la vie du site !</description>
	<language>fr</language>
	<generator>SPIP - www.spip.net</generator>




<item xml:lang="fr">
		<title>SNLE Classe Le Redoutable</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/SNLE-Classe-Le-Redoutable.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/SNLE-Classe-Le-Redoutable.html</guid>
		<dc:date>2015-10-14T12:18:09Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>guerre froide</dc:subject>
		<dc:subject>sous marin</dc:subject>
		<dc:subject>SNLE</dc:subject>
		<dc:subject>equilibre de la terreur</dc:subject>
		<dc:subject>armes nucl&#233;aires </dc:subject>
		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>
		<dc:subject>sous-marin nucleaire</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La classe Le Redoutable est le nom de la premi&#232;re classe de sous-marins nucl&#233;aires lanceurs d'engins (SNLE) de la marine nationale fran&#231;aise. Elle tire son nom du sous-marin t&#234;te de s&#233;rie, Le Redoutable. Ils d&#233;pendaient de la Force oc&#233;anique strat&#233;gique (FOST) et sont remplac&#233;s par les sous-marins de nouvelle g&#233;n&#233;ration de la classe Le Triomphant &#224; partir des ann&#233;es 1990. &lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation &lt;br class='autobr' /&gt;
La d&#233;cision de doter la France d'une s&#233;rie de sous-marins nucl&#233;aires lanceurs d'engins, comme composants (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Nouveau-mot,47-+.html" rel="tag"&gt;guerre froide&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-sous-marin-+.html" rel="tag"&gt;sous marin&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-SNLE-+.html" rel="tag"&gt;SNLE&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-equilibre-de-la-terreur-+.html" rel="tag"&gt;equilibre de la terreur&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-armes-nucleaires-+.html" rel="tag"&gt;armes nucl&#233;aires &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-sous-marin-nucleaire-+.html" rel="tag"&gt;sous-marin nucleaire&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Le Triomphant (contre-torpilleur)</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Le-Triomphant-contre-torpilleur.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Le-Triomphant-contre-torpilleur.html</guid>
		<dc:date>2015-10-13T11:19:59Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>france libre </dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>indochine</dc:subject>
		<dc:subject>FFL</dc:subject>
		<dc:subject>destroyer</dc:subject>
		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>
		<dc:subject>FNFL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Triomphant est un contre-torpilleur de la classe Le Fantasque ayant servi dans la marine fran&#231;aise. Il a &#233;t&#233; construit dans les Ateliers et Chantiers de France-Dunkerque et livr&#233; en 1934, trois ans apr&#232;s sa commande. &lt;br class='autobr' /&gt;
Service &lt;br class='autobr' /&gt;
Au d&#233;clenchement de la Seconde Guerre mondiale, il est affect&#233; &#224; la Force de Raid. D&#232;s juin 1940, le navire rejoint les forces navales fran&#231;aises libres. Philippe Auboyneau prend son commandement, le r&#233;arme et le m&#232;ne dans le Pacifique. Promu capitaine de (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-france-libre-ffl-+.html" rel="tag"&gt;france libre &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-seconde-guerre-mondiale,37-+.html" rel="tag"&gt;seconde guerre mondiale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-indochine,45-+.html" rel="tag"&gt;indochine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-FFL-+.html" rel="tag"&gt;FFL&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-destroyer-95-+.html" rel="tag"&gt;destroyer&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-FNFL-+.html" rel="tag"&gt;FNFL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>SNA Classe Rubis</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/SNA-Classe-Rubis.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/SNA-Classe-Rubis.html</guid>
		<dc:date>2015-10-10T12:54:10Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>guerre froide</dc:subject>
		<dc:subject>sous marin</dc:subject>
		<dc:subject>SNA</dc:subject>
		<dc:subject>sous-marin nucleaire d'attaque</dc:subject>
		<dc:subject>armes nucl&#233;aires </dc:subject>
		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;La classe Rubis (anciennement SNA 72 et classe Provence) est une classe de six sous-marins nucl&#233;aires d'attaque de 1re g&#233;n&#233;ration fran&#231;ais. Ils remplacent les sous-marins diesel-&#233;lectrique de classe Agosta. Les SNA de la classe Rubis sont en service dans la Marine nationale fran&#231;aise. Ils sont les plus compacts sous-marins nucl&#233;aires militaires du monde. Cette classe est con&#231;ue pour la lutte sous-marine en profondeur, la surveillance des convois et le renseignement &#233;lectronique. (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Nouveau-mot,47-+.html" rel="tag"&gt;guerre froide&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-sous-marin-+.html" rel="tag"&gt;sous marin&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-SNA-+.html" rel="tag"&gt;SNA&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-sous-marin-nucleaire-d-attaque-69-+.html" rel="tag"&gt;sous-marin nucleaire d'attaque&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-armes-nucleaires-+.html" rel="tag"&gt;armes nucl&#233;aires &lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>BATRAL Classe Champlain</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/BATRAL-Classe-Champlain.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/BATRAL-Classe-Champlain.html</guid>
		<dc:date>2015-06-29T09:09:19Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;B&#226;timent de Transport L&#233;ger &lt;br class='autobr' /&gt;
Le B&#194;timent de TRAnsport L&#233;ger (acronyme BATRAL) Classe Champlain est une classe de b&#226;timent de d&#233;barquement de taille moyenne, de conception fran&#231;aise, et en service dans la Marine nationale &#224; partir de 1974 (5 unit&#233;s construites) et les marines du Chili (2 unit&#233;s), de la C&#244;te d'Ivoire (1 unit&#233;), du Gabon (1 unit&#233;) et du Maroc (3 unit&#233;s). &lt;br class='autobr' /&gt;
Dans la terminologie OTAN, il s'agit d'un LCT ou d'un LST ; l'indicatif visuel est un &#034;L&#034; suivi de 4 chiffres. &lt;br class='autobr' /&gt;
Le BATRAL (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Contre-torpilleur Classe Fantasque</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Contre-torpilleur-Classe-Fantasque.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Contre-torpilleur-Classe-Fantasque.html</guid>
		<dc:date>2008-03-26T19:57:05Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>
		<dc:subject>escorteur</dc:subject>
		<dc:subject>FNFL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dates &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; date de mise en service : 1926
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; date de fin d'utilisation : 1958 Nationalit&#233;s &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; France
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Constructeur : &lt;br class='autobr' /&gt; * France &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Utilisateurs : &lt;br class='autobr' /&gt; * France Batiments de la classe &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; le Fantasque
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; le triomphant (FNFL)
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; l'Audacieux
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; le Malin
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; le Terrible
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; l'Indomptable Cat&#233;gories &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Contre-torpilleur
&lt;br class='autobr' /&gt;
Pr&#233;sentation Caract&#233;ristiques principales &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; D&#233;placement : 2 569 t &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Dimensions : LONGUEUR 132.40 m LARGEUR 11.&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-escorteur-99-+.html" rel="tag"&gt;escorteur&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-FNFL-+.html" rel="tag"&gt;FNFL&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Savorgnan-de-Brazza aviso colonial </title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Savorgnan-de-Brazza-aviso-colonial.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Savorgnan-de-Brazza-aviso-colonial.html</guid>
		<dc:date>2007-04-18T20:38:29Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>
		<dc:subject>escorteur</dc:subject>
		<dc:subject>FNFL</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Le Savorgnan-de-Brazza est un aviso colonial fran&#231;ais de la classe Bougainville mis en service en 1932 et desarm&#233; le 20 mars 1957. Il fut contruit dans l'AC Maritime du Sud-Ouest et lanc&#233; le 18 juin 1931. &lt;br class='autobr' /&gt;
Il fit partie des forces navales d'Extr&#234;me-Orient jusqu'en f&#233;vrier 1940. Ayant particip&#233; &#224; l'&#233;vacuation de la poche de Dunkerque, il se trouve au Royaume-Uni lors de la saisie britannique sur les navires fran&#231;ais. Il est r&#233;arm&#233; pour faire partie des FNFL. Au sein des FNFL il participe (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-escorteur-99-+.html" rel="tag"&gt;escorteur&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-FNFL-+.html" rel="tag"&gt;FNFL&lt;/a&gt;

		</description>



		
		<enclosure url="https://v2025.histoiredumonde.net/IMG/vignettegsavorgnandebrazza-aviso2641-2.jpg" length="28051" type="image/jpeg" />
		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Arromanche</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Arromanche,646.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Arromanche,646.html</guid>
		<dc:date>2004-02-12T14:55:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		


		<dc:subject>indochine</dc:subject>
		<dc:subject>porte avions</dc:subject>
		<dc:subject>marine nationale</dc:subject>

		<description>
&lt;p&gt;Dates &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; date de mise en service : 1946
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; date de fin d'utilisation : 1974 Nationalit&#233;s &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Constructeur : Grande-Bretagne &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Utilisateurs : FranceCat&#233;gories &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Porte-Avion Pr&#233;sentation &lt;br class='autobr' /&gt;
1946 ex collosus c&#233;der par la grande bretagne en 1951 retirer en 1974 Caract&#233;ristiques principales &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; D&#233;placement : 17 000 t &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Dimensions : longueur 211.25 m largeur 24.50 m (&#224; la flotaison)
&lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Tirant d'eau en charge : 7,15 m &lt;br class='autobr' /&gt;
&#8211; Vitesse : 25 noeuds Autonomie:12 000 miles &#224; 14 noeuds ou 6 200 miles (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;

/ 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-indochine,45-+.html" rel="tag"&gt;indochine&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-porte-avions-+.html" rel="tag"&gt;porte avions&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-marine-nationale-+.html" rel="tag"&gt;marine nationale&lt;/a&gt;

		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>B&#233;arn</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Bearn,649.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Bearn,649.html</guid>
		<dc:date>2004-02-12T14:55:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Dates date de mise en service : 1920 date de fin d'utilisation : 1967 &lt;br class='autobr' /&gt; Nationalit&#233;s Constructeur : France Utilisateurs : France &lt;br class='autobr' /&gt; Cat&#233;gories Porte-Avion Pr&#233;sentation &lt;br class='autobr' /&gt;
Le B&#233;arn fut le premier porte-avions &#224; entrer en service dans la marine fran&#231;aise. A ce titre, il y favorisa le d&#233;veloppement des techniques de l'aviation embarqu&#233;e. le porte-avions B&#233;arn trouve ses origines dans un cuirass&#233; de la classe Normandie jamais achev&#233;, dont la coque fut dot&#233;e d'un pont d'envol. R&#233;alis&#233; par (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Bois-Belleau</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Bois-Belleau,650.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Bois-Belleau,650.html</guid>
		<dc:date>2004-02-12T14:55:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Dates date de mise en service : ? date de fin d'utilisation : ? &lt;br class='autobr' /&gt; Nationalit&#233;s Constructeur : USA Utilisateurs : France &lt;br class='autobr' /&gt; Cat&#233;gories Porte-Avion Pr&#233;sentation &lt;br class='autobr' /&gt;
Le pont d'envol des porte-avions La Fayette et Bois-Belleau est de type &#034;&#224; piste droite&#034;. . La longueur utile de 186 m&#232;tres est sensiblement partag&#233;e en deux parties &#233;gales par les barri&#232;res dispos&#233;es entre les deux groupes de chemin&#233;es doubles. La zone de d&#233;collage (parking &#224; l'appontage) inclut les deux catapultes (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>
<item xml:lang="fr">
		<title>Commandant Teste</title>
		<link>https://v2025.histoiredumonde.net/Commandant-Teste,651.html</link>
		<guid isPermaLink="true">https://v2025.histoiredumonde.net/Commandant-Teste,651.html</guid>
		<dc:date>2004-02-12T14:55:18Z</dc:date>
		<dc:format>text/html</dc:format>
		<dc:language>fr</dc:language>
		



		<description>
&lt;p&gt;Dates date de mise en service : 1929 date de fin d'utilisation : 1963 &lt;br class='autobr' /&gt; Nationalit&#233;s Constructeur : France Utilisateurs : France &lt;br class='autobr' /&gt; Cat&#233;gories Porte-Avion Pr&#233;sentation &lt;br class='autobr' /&gt;
Commandant Teste, reprenant le nom d'une personnalit&#233; marquante de l'a&#233;ronautique navale fran&#231;aise, connut une carri&#232;re tr&#232;s chaotique. Construit par les chantiers F et C de la Gironde, le transport d'hydravions Commandant Teste fut mis sur cale en 1927 et lanc&#233; en avril 1929, &#224; Bordeaux. Entr&#233; en service en 1932, (&#8230;)&lt;/p&gt;


-
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/-Marine-Nationale-La-Royale-.html" rel="directory"&gt;Marine Nationale (La Royale)&lt;/a&gt;


		</description>



		

	</item>



</channel>

</rss>
