Histoire du Monde

Supermarine Sea Otter

HistoireDuMonde.net — 2006-03-15T12:36:29Z

dates
– date de mise en service : 1935
– date de fin d'utilisation : 1952 Nationalités
– Constructeur : Grande-Bretagne
– Utilisateurs : Grande-Bretagne Canada FranceCatégories
– Hydravion Données Techniques et Performances
– Envergure :
– Longueur :
– Hauteur :
– Poids :
– Poids Maximum :
– Charge Maximum :
– Surface :
– Altitude Maximum : 4900m
– Autonomie : 1200km

- Ailes de la Royale

Nieuport Ni-D.62

HistoireDuMonde.net — 2004-11-15T20:33:02Z

dates
– date de mise en service : 1928
– date de fin d'utilisation : fin année trente Nationalités
– Constructeur : France
– Utilisateurs : France Catégories
– Chasseur Données Techniques et Performances
– Envergure 12 m
– Longueur 7,64 m
– Autonomie 900 kn
– Vitesse Maximum 260 km/h Motorisation (moteurs ou réacteurs)
– 1 Hispano-Suiza 12 Mdsh en V de 500 ch Armements
– 2 mitrailleuses de 7,7 mm

- Ailes de la Royale

Vertol (Piasecki) HUP-2 Retriever

HistoireDuMonde.net — 2004-11-15T20:29:49Z

dates
– date de mise en service : 1955
– date de fin d'utilisation : 1962 Nationalités
– Constructeur : USA
– Utilisateurs : US Navy FranceCatégories
– Hélicoptére de reconnaissance Données Techniques et Performances
– Envergure Diamètre de chaque rotor 10,67 m
– Longueur 9,75 m
– Poids Maximum 2 610 kg
– Autonomie 550 km
– Vitesse Maximum 170 km/h Motorisation (moteurs ou réacteurs)
– 1 Continental R-975-46 de 550 ch Armements
– 3 passagers ou du fret

- Ailes de la Royale

Lockheed PV-1 Ventura

HistoireDuMonde.net — 2004-11-15T20:24:44Z

dates
– date de mise en service : 1939
– date de fin d'utilisation : 1952 Nationalités
– Constructeur : USA
– Utilisateurs : USA Grande-Bretagne FranceCatégories
– Patrouilleur maritime Données Techniques et Performances
– Envergure 19,96 m
– Longueur 15,77 m
– Poids Maximum 14 100 kg
– Autonomie 2 700 km
– Vitesse Maximum 520 km/h Motorisation (moteurs ou réacteurs)
2 Pratt & Whitney R-2800-31 de 2 000 ch Armements
– 4 mitrailleuses de 12,7 mm et 2 (…)

- Ailes de la Royale

Grumman E-2 Hawkeye E-2A, B et C

HistoireDuMonde.net — 2004-09-20T11:54:29Z

dates
date de mise en service : 1964
date de fin d'utilisation : tjr en service Nationalités
– Constructeur : USA
– Utilisateurs : USA FranceCatégories
Alerte avancée Données Techniques et Performances
– Envergure 24,56 m
– Longueur 17,55 m,
– Hauteur 5,59 m
– Poids 17 062 kg
– Poids Maximum 23 391 kg
– Autonomie 2 736 km.
– Vitesse Maximum 602 km/h
– Vitesse Ascentionelle 710 m/min
– Plafond pratique 8 650 m ; Motorisation (moteurs ou réacteurs) (…)

- Ailes de la Royale

Commandant Teste

HistoireDuMonde.net — 2004-08-04T17:38:00Z

Commandant Teste, reprenant le nom d'une personnalité marquante de l'aéronautique navale française, connut une carrière très chaotique. Construit par les chantiers F et C de la Gironde, le transport d'hydravions Commandant Teste fut mis sur cale en 1927 et lancé en avril 1929, à Bordeaux. Entré en service en 1932, ce bâtiment était caractérisé par une ceinture de protection de 50 mm et un blindooe de pont de 36 mm. Destiné à servir de base flottante de ravitaillement à des hydravions, il (…)

- Batiments

Charles de Gaulle

HistoireDuMonde.net — 2004-08-04T17:31:17Z

Le porte-avions Charles-de-Gaulle est le douzième porte-aéronefs construit par la France, mais le premier bâtiment de surface à propulsion nucléaire, il est aujourd'hui le fer de lance de la Force d'Action Navale. Equipé de Rafale, des avions de combat polyvalents, et des avions de guet Hawkeye, il est à même d'intervenir dans des situations de crise majeure avec des capacités offensives de projection de puissance inégalées jusque là. La construction a commencé le 24 novembre 1987. Il fut (…)

- Batiments

Béarn

HistoireDuMonde.net — 2004-08-04T17:27:47Z

Le Béarn fut le premier porte-avions à entrer en service dans la marine française. A ce titre, il y favorisa le développement des techniques de l'aviation embarquée. le porte-avions Béarn trouve ses origines dans un cuirassé de la classe Normandie jamais achevé, dont la coque fut dotée d'un pont d'envol. Réalisé par les chantiers de la Méditerranée, à La Seyne, le bâtiment en question fut mis sur cale en avril 1914 et lancé en 1920. Mais sa construction se trouva différée, pour diverses (…)

- Batiments

Wibault 74

HistoireDuMonde.net — 2004-08-04T17:25:54Z

dates
– date de mise en service : 1924
– date de fin d'utilisation : Donnée non communiquée Nationalités
– Constructeur : France
– Utilisateurs : France PologneCatégories
– Chasseur Données Techniques et Performances
– Envergure : 10.99 m
– Longueur : 7.61m
– Hauteur : Donnée non communiquée
– Poids : Donnée non communiquée
– Poids Maximum : Donnée non communiquée
– Charge Maximum : Donnée non communiquée
– Surface : Donnée non communiquée
– Altitude Maximum

- Ailes de la Royale

Arromanche

HistoireDuMonde.net — 2004-08-04T17:17:48Z

1946 ex-collosus cédé par la grande bretagne en 1951 retiré en 1974 dates
– date de mise en service : 1946
– date de fin d'utilisation : 1974 Nationalités
– Constructeur : Grande-Bretagne
– Utilisateurs : France Catégories
Porte-Avion Données Techniques et Performances
– Déplacement 17 000 t
– Dimensions longueur 211.25 m largeur 24.50 m (à la flottaison)
– Tirant d'eau en charge 7,15 m
– Vitesse 25 noeuds
– Autonomie : 12 000 miles à 14 noeuds ou 6 200 miles (…)

- Batiments