Histoire du Monde

Les voies romaines en Gaule

HistoireDuMonde.net — 2015-09-29T10:35:28Z

La conquête de la Gaule par les légions romaines a été grandement facilitée par un ensemble de chemins et de routes, outils de communication à vocations multiples (stratégique, économique ou culturel) entre les cités des peuples gaulois.
Les voies anciennes furent progressivement romanisées et, combinées aux voies nouvelles, formèrent un maillage d'itinéraires à partir de la capitale, Lugdunum / Lyon (bien que l'origine de ces voies soit Rome) vers toutes les capitales des cités, qui (…)

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Principales voies romaines en Italie

HistoireDuMonde.net — 2015-09-28T11:42:21Z

Via Aemilia (-187) de Rimini (Ariminum), vers Césène, Bologne, Plaisance (Placentia) et Milan (Mediolanum), auj. SS 9.
Via Aemilia Scaura (-109) prolongement de la via Aurelia, de Pise vers Gênes.
Via Appia auj. via Appia Antica (-312) de Rome vers Terracine, Capoue, Bénévent (Beneventum), Tarente (Tarantum) et Brindes (Brundisium), auj. approx. SS 7.
Via Aurelia (-241) de Rome vers Pise et Lucques, plus tard vers Gênes, Savone Ventimille et la Gaule, auj. SS 1.
Via (…)

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Un exemple de voie pavée via munita à Pompéi.

HistoireDuMonde.net — 2015-09-26T10:15:42Z

(1). Sol nu nivelé, et éventuellement tassé.
(2). Statumen : amas de cailloux.
(3). Audits : moellons agrégés par du ciment romain
(4). Nucleus : débris de poterie agrégés par du ciment fin
(5). Dorsum : blocs polygonaux de silex, ou blocs rectangulaires de tuf volcanique ou d'autres pierres des environs, formant la surface de la route. La forme elliptique permettait d'éviter à la pluie de stagner au milieu de la route. Le dessous des blocs était parfois volontairement entaillé leur (…)

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Passage des cours d'eau

HistoireDuMonde.net — 2015-09-22T09:41:14Z

Dans un souci d'éviter au maximum les détours, les ingénieurs romains avaient élaboré un ensemble d'aménagements permettant de franchir les cours d'eau.
Gués
Les voies franchissaient souvent ceux-ci à gué. Ces zones étaient souvent simplement empierrées ou faites de pierres maçonnées à la chaux, soutenues par des madriers de bois. Les fouilles ont cependant mis au jour des gués de grande importance, fait de blocs autobloquants de grand appareil avec mur de soutènement, dépression (…)

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