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	<title>Histoire du Monde</title>
	<link>https://www.histoiredumonde.net/</link>
	<description>Site collaboratif, d&#233;di&#233; &#224; l'histoire. Les mythes, les personnages, les batailles, les &#233;quipements militaires. De l'antiquit&#233; &#224; l'&#233;poque moderne, d&#233;couvrez l'histoire, commentez et posez vos questions, participez &#224; la vie du site !</description>
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		<title>Sea Hurricane catapult&#233; d'un cargo</title>
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		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>Royal Navy</dc:subject>
		<dc:subject>Fleet Air Arm</dc:subject>

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&lt;p&gt;La plus efficace des tentatives de d&#233;fense contre les patrouilleurs allemands &#224; long rayon d'action fut &#233;galement le fruit de l'improvisation. Il s'agissait de donner aux convois une couverture a&#233;rienne instantan&#233;e en cas d'attaque. En avril 1941, un certain nombre de navires marchands eurent leur pont modifi&#233; pour permettre le catapultage d'un Sea Hurricane (les C.A.M. ships : Catapult Armed Merchantman). En principe, le chasseur devait abattre le bombardier, ou tout au moins le mettre en (&#8230;)&lt;/p&gt;


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&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-pilote-+.html" rel="tag"&gt;pilote 39-45&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-seconde-guerre-mondiale,37-+.html" rel="tag"&gt;seconde guerre mondiale&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Royal-Navy-94-+.html" rel="tag"&gt;Royal Navy&lt;/a&gt;, 
&lt;a href="https://v2025.histoiredumonde.net/+-Fleet-Air-Arm-189-+.html" rel="tag"&gt;Fleet Air Arm&lt;/a&gt;

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		<title>Convoi JW 69</title>
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		<dc:date>2008-03-28T13:58:00Z</dc:date>
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		<dc:creator>HistoireDuMonde.net</dc:creator>


		<dc:subject>pilote 39-45</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>seconde guerre mondiale</dc:subject>
		<dc:subject>Royal Navy</dc:subject>
		<dc:subject>porte avions</dc:subject>
		<dc:subject>bataille a&#233;rienne</dc:subject>
		<dc:subject>Fleet Air Arm</dc:subject>

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&lt;p&gt;Le 6 f&#233;vrier 1945, les deux porte-avions d'escorte britanniques Campania et Nairana quitt&#232;rent leur mouillage de Scapa Flow (Orcades) avec chacun douze Swordfish et six Wildcat respectivement des Squadrons 813 et 835. Ils devaient rejoindre le convoi JW 64 &#224; destination de Mourmansk et le prot&#233;ger des attaques de la Kriegsmarine et de la Luftwaffe. Ce convoi, parmi les derniers de la guerre, allait subir l'un des assauts les plus f&#233;roces de la part des Allemands. D&#232;s le premier jour de la (&#8230;)&lt;/p&gt;


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