Histoire du Monde

Republic XF-103

HistoireDuMonde.net — 2018-11-14T11:41:31Z

Le Republic XF-103 a son origine dans une demande début 1949 de l'USAF pour un intercepteur avancé capable de surpasser en vitesse et altitude les nouveaux bombardiers intercontinentaux soviétiques bientôt disponibles en quantité d'après les fonctionnaires américains de la CIA. Le North american F-86D Sabre, le Northrop F-89 Scorpion, et le Lockheed F-94 Starfire étaient des avions subsoniques, et n'offraient pas de possibilités suffisantes d'amélioration pour pouvoir contrer cette menace. (…)

- Avions "X" et "Y" / guerre froide, armes nucléaires , avion, us air force, jet, Chasseur

North American XF-108 Rapier

HistoireDuMonde.net — 2017-02-27T12:13:57Z

Le North American XF-108 Rapier est un projet d'avion d'interception à grande vitesse et long rayon d'action développé par la North American Aviation pour protéger les États-Unis des bombardiers supersoniques soviétiques. Pour limiter les coûts de développement, le programme partage le développement des moteurs avec le programme de bombardier stratégique XB-70 Valkyrie et utilise un grand nombre d'éléments des projets d'intercepteurs précédents. En 1959, seule une maquette avait été (…)

- Avions "X" et "Y" / guerre froide, equilibre de la terreur, avion, us air force, jet, Chasseur

Vought XF8U-3 Crusader III

HistoireDuMonde.net — 2017-02-27T11:59:32Z

Le Vought XF8U-3 Crusader III fut un avion développé par Chance Vought, en réponse au concours lancé en décembre 1955 par l'US Navy pour réaliser un intercepteur naval de la classe Mach 2+. Cet appareil fut un concurrent au McDonnell F4H Phantom II pour succéder au (futur) célèbre Chance Vought F8U-2 Crusader.
Bien que basé en esprit sur le F8U-1 et le F8U-2, et utilisant le même sigle (F8U) de désignation de l'ancien système de la Marine, cet appareil n'avait que peu d'éléments en commun (…)

- Avions "X" et "Y" / US Navy, avion, us air force, jet, Chasseur

Century Series Fighters

HistoireDuMonde.net — 2017-02-26T18:26:01Z

L'appellation Century Series Fighters (« chasseurs de la série 100 » en français) désigne une série d'avions de chasse conçus par les États-Unis durant les années 1950, et qui portaient un numéro de désignation supérieur à 100 dans la nomenclature des avions américains de 1926 à 1962. On rencontre également les appellations de Century Series ou Century Fighters.
Ces avions ont marqué les mémoires par leurs performances remarquables pour l'époque et leur apparition en quelques années à (…)

- 1945-1970 / avion, us air force

Convair F-102 Delta Dagger

HistoireDuMonde.net — 2017-02-26T18:02:12Z

Les études et les expériences menées par la Convair dès 1948 pour réaliser un avion supersonique muni d'une aile delta donnèrent naissance à une exceptionnelle famille de machines de combat (F-102, F-106), sophistiquées au point de rester en service jusqu'à la seconde moitié des années soixante-dix. En particulier, les F-102 Delta Dagger furent les premiers intercepteurs de l'USAF pourvus d'une aile delta et les premiers armés exclusivement de missiles air-air. La Convair mit le projet F-102 (…)

- 1945-1970 / guerre froide, avion, us air force, jet, Chasseur

Guerre aérienne en Corée : Une sale guerre pour l'aviation

HistoireDuMonde.net — 2015-04-08T11:09:26Z

D'autres appareils possédaient un rad le Douglas F3D Skyknight de la Navy le Vought-Corsair F4U-5N du Marine Corps. Ce détail en faisait un cauchemar pour la maintenance. Les transistors n'etaient pas et les radars étaient bourrée tubes sous vide, très sensibles à dive conditions, notamment la température. Corée fut vraiment une « sale guerre pour l'aviation, une guerre que les experts occidentaux ne prévoyaient absolument pas. La Corée n'est d'ailleurs pas un terrain propice à une guerre (…)

- Guerre aérienne en Corée 1950-1953 / guerre froide, avion, us air force, guerre de corée, guerre aérienne

Lockheed F-94C Starfire

HistoireDuMonde.net — 2015-04-03T12:41:25Z

Avion : Lockheed F-94C Starfire. Constructeur : Lockheed Aircraft Corp. Type : chasse. Année : 1950 Moteur : Turboréacteur Pratt & Whitney J48-P-5 de 3 970 kg de poussée. Envergure : 12,93 m Longueur : 13,56 m. Hauteur : 4,55 m. Poids au décollage : 10 977 kg. Vitesse maximum : 941 km/h à 9 144m d'altitude. Altitude opérationnelle maximale : 15 670 m Autonomie : 1 930 km. Armement : 48 roquettes de 70 mm. Equipage : 2 personnes
Dérivé du F-80 Shooting Star, le Lockheed F-94 (…)

- 1945-1970 / guerre froide, avion, us air force, jet, Chasseur

Republic F-84 Thunderjet.

HistoireDuMonde.net — 2015-04-03T12:41:23Z

Conçu comme successeur du P-47 Thunderbolt, il se montra en tous points digne de ses illustres ancêtres. Dessiné également par Alexander Kartveli, le Republic F-84 Thunderjet eut une carrière opérationnelle longue et intense qui se poursuivit jusqu'au début des années soixante et le fit entrer — en même temps que le North American F-86 Sabre, le MiG-15 soviétique et le Hawker Hunter britannique — dans le groupe restreint des meilleurs avions de combat de la première génération. Au sein de (…)

- 1945-1970 / guerre froide, avion, us air force, guerre de corée, jet, Chasseur

Guerre aérienne en Corée : Problèmes de la nouvelle génération

HistoireDuMonde.net — 2015-04-02T09:24:35Z

Pire, les nouveaux types d'avions utilisés en Corée se montrèrent inadaptés à cette guerre, et à leur mission principale : l'appui tactique au sol. Cette nouvelle génération d'appareils comprenait des machines très intéressantes : les F-80 Shooting Star, F-84 Thunderjet etF-86 Sabre de l'u.s. Air Force ; les F9F Panther et F2H Banshee de l'U.S. Navy et du Marine Corps étaient incomparablement supérieurs aux vieux avions de la dernière guerre réapparus en Corée du Nord. A nouveau, les B-29 (…)

- Guerre aérienne en Corée 1950-1953 / guerre froide, avion, guerre de corée, guerre aérienne

Guerre aérienne en Corée : Contexte

HistoireDuMonde.net — 2015-04-01T23:34:44Z

Les États-Unis développèrent la recherchent des avions de combat plus qu'aucun autre pays dans l'immédiat après-guerre. Cependant le conflit de Corée les prit par surprise ; leurs forces armées étaient mal équipées. La Corée, occupée par les Japonais jusqu'en 1945, avait été divisée en deux à la fin de la guette de part et d'autre du 38. parallèle. La partie sud était occupée par les Américains ; la partie nord par les Russes. Les deux zones devaient se réunifier rapidement,mais (…)

- Guerre aérienne en Corée 1950-1953 / guerre froide, avion, us air force, guerre de corée, guerre aérienne